Подключение Амперметра в Автомобиле Уаз
Категория:
УАЗ
Реле-регулятор автомобиля УАЗУстройство
Генератор работает совместно с реле-регулятором РР24-Г2, установленным под капотом двигателя с правой стороны (по движению автомобиля).
Реле-регулятор состоит из реле обратного тока, регулятора напряжения и ограничителя тока.
Реле обратного тока автоматически включает генератор в сеть, когда напряжение его превысит напряжение аккумуляторной батареи и достигнет величины 12, 2—13, 2 в и автоматически отключает генератор от сети, когда его напряжение становится ниже напряжения аккумуляторной батареи.
Регулятор напряжения (вибрационного типа) поддерживает напряжение генератора в пределах 13, 8—14, 8 в при различных числах оборотов якоря и нагрузках генератора и тем самым автоматически регулирует силу зарядного тока в зависимости от степени заряженности аккумуляторной батареи. Постоянство напряжения генератора достигается благодаря тому, что периодическим замыканием и размыканием контактов реле в цепь шун-товой обмотки генератора вводится дополнительное сопротивление.
Ограничитель тока предохраняет генератор от перегрузки, не допуская отдачу тока генератором более 19—21 а. Работает ограничитель тока аналогично регулятору напряжения, включая в цепь шунтовой обмотки генератора дополнительное сопротивление при превышении указанной выше величины тока.
Электрическая схема реле-регулятора в соединении с генератором и аккумуляторной батареей показана на рис. 1.